W ostatni wtorek - 15 lutego - na zamarzniętym Bałtyku, u wybrzeży Finlandii Kankkunen prowadził Bentleya, wyposażonego w okolcowane opony Pirelli PZero, a grubość warstwy lodu wynosiła 70 cm. Pomimo trudnych warunków, zamieci śnieżnej i zmiennych wiatrów, Kankkunen pokonał własny rekord szybkości i zgodnie z wymaganiami Księgi Rekordów Guinessa, osiągnął prędkość 330 km/h podczas jazdy w dwu kierunkach: tam i z powrotem.

Nietrudno domyślić się, że poza osiągami samochodu, kluczowe znacznie miało w tym przypadku ogumienie. - Opony naprawdę dobrze się sprawdziły, mówił po zakończeniu próby Juha Kankkunen..- Szczególnie, że w panujących warunkach nie było łatwo w ogóle wystartować, dodał mistrz świata, który na oponach Pirelli i za kierownicą Subaru zdobył trofeum w 1999. - Było tak zimno i tak ślisko, że osiągnięcie i utrzymanie prędkości 300 km/h było bardziej kwestią przekładania biegów i dodawania gazu, by utrzymać tempo jazdy.

Pojazd wyposażony był standardowo, z wyjątkiem wewnętrznej klatki, jak w samochodach rajdowych i doczepionego z tyłu spadochronu do szybszego wyhamowania. Rekord prędkości pobity została na oponach zimowych Pirelli SottoZero, w rozmiarze 275/40R20.

51-letni Juha Kankkunen wierzy, że próby szybkości, takie jak ta zimowa jazda w Finlandii, pomagają producentom opon w przygotowaniach bardziej bezpiecznych i pewnych w prowadzeniu opon, dla dobra wszystkich kierowców.