Autoliv w rozbudowie
Firma Autoliv w Polsce istnieje od 1998 r. i posiada dwie fabryki w Oławie i Jelczu Laskowicach oraz centrum R&D, zatrudniając razem ponad 2 500 osób. Fabryka w Jelczu-Laskowicach produkuje samochodowe pasy bezpieczeństwa, a od połowy 2010 r., po rozbudowie hali produkcyjnej, wytwarza poduszki powietrzne dla przemysłu motoryzacyjnego. Projekt nowego obiektu, a także kompleksowy nadzór nad inwestycją pełniła wówczas międzynarodowa firma PM Group. W wyniku tej współpracy w ciągu 7 miesięcy Autoliv podwoił powierzchnię produkcyjną w Jelczu Laskowicach, a także zwiększył zatrudnienie o 300 osób. Po tej realizacji, szwedzki koncern raz jeszcze zdecydował się na współpracę z PM Group. Firma zaprojektuje rozbudowę hali produkcyjnej oraz budynek administracyjno-techniczny, który zostanie dobudowany do hali produkcyjnej.
- Ten projekt to kontynuacja udanej współpracy z pierwszego etapu realizacji dla Autoliv, mówi Cezary Ceglarek, project manager PM Group Polska. - W ramach tej inwestycji nie tylko przygotujemy
projekt obiektu, ale będziemy kompleksowo zarządzać pracami budowlanymi. Zajmiemy się m.in. uzyskaniem pozwoleń administracyjnych na budowę, a także wyłonimy głównego wykonawcę, dodaje.
Prace budowlane wystartują wiosną 2012 r. i wg planu zakończą się pół roku później, we wrześniu. W dobudowanej hali znajdą się m.in. powierzchnia produkcyjna, biura, szatnie pracownicze i
pomieszczenia techniczne.
Autoliv Poland jest częścią koncernu Autoliv Inc. - znanego producenta samochodowych systemów bezpieczeństwa. Autoliv w swoich 80 fabrykach, na terenie 30 krajów zatrudnia 43 tys. pracowników,
którzy projektują, wytwarzają i sprzedają kompletne systemy bezpieczeństwa dla motoryzacji. Statystycznie w każdym samochodzie produkowanym na świecie znajdują się dwa pasy bezpieczeństwa i
1,2 poduszki powietrznej wyprodukowanej przez Autoliv.
PM Group globalnie zatrudnia blisko 1 700 osób. W rodzimej Irlandii jest największą firmą inżynierską i jednym z liderów w zakresie projektowania i zarządzania inwestycjami w sektorze
farmaceutycznym i biotechnologicznym. PM Group Polska zatrudnia blisko 200 inżynierów i architektów. Do klientów PM Group z sektora prywatnego należą m.in. DELL, 3M, LG Display, Pittsburgh
Glass Works, NSK Steering Systems, Electrolux, Funai Electric, Procter & Gamble, Weyerhaeuser, L'Oreal, Colgate-Palmolive, PF Anpharm SA, Cargill, Wedel, Unilever, McCain Poland i Oriflame Cosmetics.
Firma współpracuje m.in. z Uniwersytetem Jagiellońskim, Uniwersytetem Mikołaja Kopernika w Toruniu, Lotniskiem im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu, GDDKiA w Opolu, Urzędami Miast Wrocławia,
Legnicy, Poznania, Szczecina i Jeleniej Góry, MPWiK w Krakowie, PWiK w Brzegu, Związkiem Miast i Gmin Dorzecza Parsęty w Karlinie oraz Agencją Rozwoju Regionalnego Agroreg.
22:31 Śro Tanio Seata nie oddam
22:26 Śro Każda Toyota będzie hybrydą... w Polsce też
19:57 Śro Ożywić polski motorynek
18:36 Śro Wiec przed bramą Fiata
18:06 Śro Elektryczne auta to odegła ale nieunikniona przyszłość
15:07 Śro Boryszew miał 25,10 mln zł zysku netto w I kw. 2012 r.
14:01 Śro Ustawa dot. otwierania niewykończonych dróg podpisana
13:43 Śro Inwazja e-samochodów wyłączyłaby światło
13:01 Śro e-mobility: potrzebna ewolucja i system zachęt
11:30 Śro DAF wprowadza nowy spojler dachowy
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Wypadek jednej fabryki może zagrozić całej branży motoryzacyjnej
3. Uwaga kierowcy! Nowy taryfikator punktów
4. Rusza automatyczne naliczanie opłat od przejazdu autostradą samochodem osobowym
5. HSW kupiła fabrykę Jelcz-Komponenty
6. Obawy branży automotive - brak inżynierów i oczekiwania płacowe
7. Gliwicka fabryka Opla zmniejszyła zużycie energii i liczbę wypadków
8. Niecodzienne rozwiązania w Oplu Astra OPC z Gliwic
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
5. JSW: prawie pół miliarda złotych zarobku w pierwszym kwartale br.
6. Krzysztof Wasielewski prezesem Anwilu
7. Prezes PARP: stawiamy na innowacje
8. Czym lata OLT Express Poland?




