Skupienie się wokół trzech osi: wdrażanej aktualnie technologii mikro-hybrydowej e-HDi, hydroaktywnego zawieszenia stanowiącego wyposażenie dwóch wysokiej klasy hatchbacków, C5 i C6, oraz dopracowaniu silników i proekologicznych właściwości modeli potwierdzają spójność strategii zmierzającej do obniżenia emisji CO2 produktów Citroena.