XVI Europejski Kongres Gospodarczy

Transform today, change tomorrow. Transformacja dla przyszłości.

7-9 MAJA 2024 • MIĘDZYNARODOWE CENTRUM KONGRESOWE W KATOWICACH

18 dni
20 godz
40 min
54 sek

MOTORYZACJA | NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

ContiTech proponuje pasek bez napinacza

Fot. Adobe Stock. Data dodania: 20 września 2022

Ten tekst jest częścią STREFY PREMIUM WNP.PL
ContiTech, wnp.pl (AG) Dodano: 09-05-2011 08:41
Dodano: 09-05-2011 08:41

Cięgna wzmacniające pasek wielorowkowy (powszechnie stosowany do napędu osprzętu - alternatora, sprężarki klimatyzacji, pompy wodnej itp.) wymyślony przez ContiTech zbudowane są nie tylko z poliestru, lecz również z poliamidu. Do tego nowego wzmocnienia dostosowano całą konstrukcję zwaną CR-Power Elastic.

Cięgno jest łączone z paskiem za pomocą specjalnego materiału chloroprenowego. Dzięki temu budowa paska powinna być optymalna umożliwiając pracę w zakresie temperatur od -30 st. do +120 st. Celsjusza.

CR-Power-Elastic pracuje bez mechanizmów napinających, co daje producentom samochodów dodatkowo duże oszczędności. Na rozwiązaniu ContiTech zyskuje również klient detaliczny, gdyż pomimo braku dodatkowego urządzenia napinającego, pasek nie wymaga regulacji do ok. 150 000 km. Przeglądy mogą się odbywać rzadziej: dotychczas regulacja naprężenia zwykłego paska wieloklinowego musiała być przeprowadzana z reguły co 30 000 km.