Kiedy Louis R. Hughes obejmował kierownictwo w firmie Opel w kwietniu 1989 r. czekała na niego ogromna liczba zadań, on jednak natychmiast zwrócił uwagę na kwestię katalizatorów. Jego pierwsza decyzja okazała się precedensowa na tle innych wielkoseryjnych producentów europejskich: wszystkie modele z silnikami benzynowymi z ówczesnej oferty marki Opel miały być standardowo wyposażane w katalizatory spalin.