Koncern General Motors przetrwał trudny okres światowego kryzysu. Firma przeszła głęboką restrukturyzację, a ostatnio także powróciła do notowań na światowych giełdach.

Skutkiem zmian w koncernie jest m.in. zamknięcie z końcem roku zakładu w Antwerpii.

O przyszłość nie musi się martwić fabryka w Gliwicach. Na 2012 r. planowana jest piąta generacja popularnej Astry. Zarząd śląskiej fabryki zabiega o umiejscowienie produkcji tego samochodu właśnie u nich.

Gliwice, oprócz Russelsheim i Saragossy, są zaliczane do najlepszych zakładów Opla. Dlatego mają duże szanse na produkcję Astry 5.

Obecnie wytwarzają aktualną Astrę 4 i przygotowują się do wdrożenia kolejnych odmian modelu. Mają jednak pewne wolne moce i chciałyby je wykorzystać do wytwarzania jeszcze jednego samochodu. Być może oprze się to na kooperacji z zakładem Opla w Sankt Petersburgu.

Szacuje się, że w tym roku gliwicką fabrykę opuści nieco ponad 160 tys. samochodów - pisze "Puls Biznesu".