Przemysł motoryzacyjny, druga co do wielkości obrotów branża w Polsce, mająca blisko 10 proc. wartości produkcji przemysłowej i 15 proc. w eksporcie - egzystuje głównie dzięki eksportowi. To wielkie jego uzależnienie od koniunktury w innych krajach, a także coraz mniejsza dynamika nowych inwestycji, wysuwają się na czołowe jego problemów.
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL
lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Dylematy polskiego przemysłu motoryzacyjnego