Fiaty z Tychów wysoko w rankingach ADAC
Jak wynika z najnowszego zestawienia przygotowanego przez specjalistów z niemieckiego Automobilklubu ADAC, produkowane w tyskiej fabryce Fiat Auto Poland modele 500 i Panda kolejny raz znajdują się w ścisłej czołówce rankingu niezawodności w kategorii samochodów klasy mini.
W rankingu ADAC 2010, Fiat 500 zajmuje II lokatę, zaś Panda uplasowała się na IV pozycji.
Ranking ADAC 2010 dla samochodów segmentu mini wygląda następująco:
1. Toyota Aygo
2. Fiat 500
3. Peugeot 107
4. Fiat Panda
5. Renault Twingo
6. Citroen C1
7. Hyundai i10
8. Volkswagen Fox
9. Citroen C2
10. Ford Ka
11. Kia Picanto
12. Smart fortwo
13. Chevrolet Matiz
Jak widać, w tym samym zestawieniu znajduje się również produkowany w tyskim zakładzie FAP Ford Ka.
Także w roku 2009 Fiat Panda został uznany przez ADAC za najbardziej niezawodny model na rynku w klasie samochodów małych, wyprzedzając VW Foxa (w klasyfikacji samochodów, które zostały po
raz pierwszy zarejestrowane w roku 2009).
Dodatkowo, jak wynika z raportu na temat jakości aut używanych niezależnego niemieckiego Stowarzyszenia Nadzoru Technicznego GTÜ, wśród samochodów segmentu A i B - w zestawieniu dotyczącym
pojazdów w wieku 1-3 lata - Fiat 500 zajmuje I miejsce, przed Toyotą Yaris i Mazdą 2.
Ranking niezawodności ADAC to jedno z najważniejszych opracowań na rynku niemieckim dotyczących niezawodności pojazdów zarejestrowanych i użytkowanych na terenie Niemiec. Powstaje on na
podstawie zgłoszeń do serwisu ADAC od właścicieli aut, które uległy awarii w trasie (uwzględniono ok. 500 000 z ponad 4,25 mln przypadków z 2010 r.).
Raport obejmuje samochody w wieku 1-6 lat, produkowane w niezmienionej formie przez okres co najmniej 3 lat, których liczba rejestracji wynosi przynajmniej 10 tys. egz. rocznie.
Statystyka awaryjności ADAC, w odróżnieniu od rankingów usterkowości Dekra, GTÜ czy TÜV, powstaje w oparciu o awarie uniemożliwiające jazdę.
Niemiecki Automobilklub ADAC (Allgemeine Deutsche Automobil-Club) jest największym w Europie i trzecim w świecie stowarzyszeniem w branży motoryzacyjnej. Zrzesza ponad 14 mln członków a istnieje
od 1903 r. Obecnie przedmiotem działania ADAC jest dostarczanie informacji z praktycznie każdej dziedziny dotyczącej motoryzacji. Zakres działania obejmuje m.in. przeprowadzanie testów nowych
modeli oraz najważniejszych elementów składowych aut, udzielanie porad prawno-finansowych, a także dotyczących codziennego użytkowania samochodów.
opinia
Pracuję w Fiacie. Cieszy fakt, że nasze samochody są dobrze oceniane na rynku.
22:31 Śro Tanio Seata nie oddam
22:26 Śro Każda Toyota będzie hybrydą... w Polsce też
19:57 Śro Ożywić polski motorynek
18:36 Śro Wiec przed bramą Fiata
18:06 Śro Elektryczne auta to odegła ale nieunikniona przyszłość
15:07 Śro Boryszew miał 25,10 mln zł zysku netto w I kw. 2012 r.
14:01 Śro Ustawa dot. otwierania niewykończonych dróg podpisana
13:43 Śro Inwazja e-samochodów wyłączyłaby światło
13:01 Śro e-mobility: potrzebna ewolucja i system zachęt
11:30 Śro DAF wprowadza nowy spojler dachowy
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Wypadek jednej fabryki może zagrozić całej branży motoryzacyjnej
3. Uwaga kierowcy! Nowy taryfikator punktów
4. Rusza automatyczne naliczanie opłat od przejazdu autostradą samochodem osobowym
5. HSW kupiła fabrykę Jelcz-Komponenty
6. Obawy branży automotive - brak inżynierów i oczekiwania płacowe
7. Gliwicka fabryka Opla zmniejszyła zużycie energii i liczbę wypadków
8. Niecodzienne rozwiązania w Oplu Astra OPC z Gliwic
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
5. JSW: prawie pół miliarda złotych zarobku w pierwszym kwartale br.
6. Krzysztof Wasielewski prezesem Anwilu
7. Prezes PARP: stawiamy na innowacje
8. Czym lata OLT Express Poland?



