Spółka zaczyna wielką reorganizacją liczącego 12 spółek holdingu poddostawców - informuje "Dziennik Gazeta Prawna".
Jak podkreśla "DGP" firmy dysponują nowoczesnym parkiem maszynowym, który teraz pracuje tylko na potrzeby produkcji komponentów do Chevroleta Aveo, a może być szybko przestawiony na potrzeby innych producentów.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: FSO chce być potentatem na rynku części