"It's Panda time": w oczekiwaniu na nowego malucha Fiata
Nie jest to strona poświęcona produktowi, lecz komunikacyjny projekt innowacyjny pod względem koncepcji jak i języka. Fiatpandatime.com to internetowa społeczność otwarta dla fanów jak również dla wszystkich identyfikujących się z duchem samochodu, który od ponad 30. lat wytwarzany jest pod włoską marką.
Panda Time to czas, który dzieli potencjalnych klientów od prezentacji nowej Pandy na Salonie we Frankfurcie, lecz przede wszystkim czas - jak piszą autorzy strony - łączący przeszłość, teraźniejszość i przyszłość w historię, która dzięki temu jest ponadczasowa, podobnie jak styl Pandy.
Pod względem estetycznym, Panda Time przekłada się na eksperymentalny język graficzny powstały z połączenia dziewiętnastowiecznego malarstwa, włosko-amerykańskiej grafiki z lat 50. i 60. oraz współczesnej kultury ulicy.
Na platformie znajduje się blog magazine i blog diary, oba prowadzone przez międzynarodową redakcję, która będzie ich moderatorem zgodnie z hasłem strony: "It's time to be Panda". Blog magazine poświęcony jest fanom i wydarzeniom związanym z Pandą, natomiast blog diary to głos i zbiór historii członków wirtualnej społeczności, którzy będą mogli dzielić się swoimi własnymi historiami pod szyldem stylu Pandy.
Strona dostępna będzie na rynku włoskim, francuskim, angielskim, hiszpańskim, niemieckim, belgijskim, holenderskim i polskim a zostanie uruchomiona w trzech etapach. Pierwszy - poprzedza Salon we Frankfurcie, na którym odbędzie się światowy debiut auta. Drugi będzie prezentować codzienne wydarzenia Salonu i umożliwi osobom nieobecnym śledzenie na żywo przebiegu oficjalnej prezentacji modelu. Ponadto, w sekcji "Motorshow livestreaming Frankfurt" w czasie rzeczywistym będą dostępne komentarze osób odwiedzających Salon. Na stoisku Fiata zostanie przygotowany "Panda Corner", czyli multimedialne stoisko z grafiką strony umożliwiające kontakt z użytkownikami sieci. Również osoby nieobecne na Salonie będą mogły zostawić swoje opinie i skonfrontować się z innymi członkami wirtualnej społeczności. Trzeci etap zostanie uruchomiony w ciągu najbliższych miesięcy i jego celem będzie przybliżenie wprowadzenia nowej Pandy do sprzedaży.
22:31 Śro Tanio Seata nie oddam
22:26 Śro Każda Toyota będzie hybrydą... w Polsce też
19:57 Śro Ożywić polski motorynek
18:36 Śro Wiec przed bramą Fiata
18:06 Śro Elektryczne auta to odegła ale nieunikniona przyszłość
15:07 Śro Boryszew miał 25,10 mln zł zysku netto w I kw. 2012 r.
14:01 Śro Ustawa dot. otwierania niewykończonych dróg podpisana
13:43 Śro Inwazja e-samochodów wyłączyłaby światło
13:01 Śro e-mobility: potrzebna ewolucja i system zachęt
11:30 Śro DAF wprowadza nowy spojler dachowy
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Wypadek jednej fabryki może zagrozić całej branży motoryzacyjnej
3. Uwaga kierowcy! Nowy taryfikator punktów
4. Rusza automatyczne naliczanie opłat od przejazdu autostradą samochodem osobowym
5. HSW kupiła fabrykę Jelcz-Komponenty
6. Obawy branży automotive - brak inżynierów i oczekiwania płacowe
7. Gliwicka fabryka Opla zmniejszyła zużycie energii i liczbę wypadków
8. Niecodzienne rozwiązania w Oplu Astra OPC z Gliwic
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
5. JSW: prawie pół miliarda złotych zarobku w pierwszym kwartale br.
6. Krzysztof Wasielewski prezesem Anwilu
7. Prezes PARP: stawiamy na innowacje
8. Czym lata OLT Express Poland?




