Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Samochód elektryczny to spory wydatek, nie na kieszeń każdego obywatela. Jednak rząd chce sprawić, by Polaków było stać na samochody elektryczne.
- Ceny e-aut wahają się w Polsce od 50 tys. do niemal miliona, co sprawia, że nie każdego stać na taki samochód.
- Ma to zmienić rządowy program rozwoju elektromobilności.
- Jadwiga Emilewicz, wiceminister rozwoju, przekonuje, że program ten sprawi, iż w miastach "w horyzoncie 5-10 najbliższych lat wymienimy nieco flotę samochodową na zeroemisyjną".
- Wiceminister rozwoju zapowiedziała też, że "w tym roku powstanie co najmniej 70 punktów ładowania na terenie dużych miast w Polsce".
Ile kosztuje w Polsce samochód elektryczny? Sprawdziło to Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych i Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych. Ceny wahają się od 50 tys. do niemal miliona. Więcej: Zobacz ceny aut elektrycznych dostępnych w Polsce
Do kwestii kosztów i dostępności e-aut odniosła się w czwartek wiceminister rozwoju Jadwiga Emilewicz, która była gościem programu "Polski punkt widzenia" w TV Trwam. Mówiła m.in. o rządowym programie rozwoju elektromobilności.
Przekonywała, że program ten sprawi, iż w miastach "w horyzoncie 5-10 najbliższych lat wymienimy nieco flotę samochodową na zeroemisyjną".
- Musimy sprawić, by Polaków było stać na samochody elektryczne - podkreślała Emilewicz. Są one bowiem nie tylko korzystniejsze dla środowiska, ale i znacznie tańsze w eksploatacji niż spalinowe - argumentowała.
Przypomniała, że właśnie w tym kierunku idzie przyjęty w końcu grudnia przez rząd projekt ustawy o elektromobilności, który stwarza wiele zachęt do zakupu samochodów elektrycznych.
Przyjęty przez rząd projekt ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych przewiduje m.in, że do końca 2020 r. w Polsce ma powstać m.in. 6 tys. punktów ładowania samochodów elektrycznych, gminy będą mogły ustanowić strefy czystego transportu (co będzie się wiązało ze specjalną opłatą), z której zwolnieni zostaną posiadacze pojazdów elektrycznych, które z kolei zostaną też zwolnione z akcyzy.
Emilewicz wskazywała także, że w wielu miastach jeżdżą już dziś autobusy elektryczne. - Chcemy, by to się stało miejskim standardem - mówiła.
- To ogromy wysiłek Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska, który wychodzi naprzeciwko miastom i decyduje się przeznaczyć 2 miliardy złotych na dofinansowanie tego typu zakupów - zaznaczyła. - To duży krok, który naprawdę może dużo zmienić i poprawić jakość życia w miastach - dodała.
Emilewicz podkreślała także, że z dostępnych danych wynika, iż użytkowanie już dziś samochodu i autobusu elektrycznego "jest wielokrotnie tańsza w całym cyklu eksploatacyjnym" od użytkowania pojazdu spalinowego.
Wiceminister rozwoju zapowiedziała też, że "w tym roku powstanie co najmniej 70 punktów ładowania na terenie dużych miast w Polsce".
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Jadwiga Emilewicz: musimy sprawić, by Polaków było stać na samochody elektryczne