Dobre chęci to jedno, pomysły to drugie, ale rachunek ekonomiczny to podstawa. W przypadku aut osobowych opłacalność wielkoseryjnej produkcji liczy się od setek tysięcy sztuk, dostawczych - od dziesiątek tysięcy. Czy mamy już tak duży rynek? - zastanawia się Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.
Czy wielkoseryjna produkcja polskiego samochodu elektrycznego będzie w ogóle opłacalna, biorąc pod uwagę przewidywany rynek? Czytaj w rozmowie z prezesem PZPM.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Jakub Faryś, prezes PZPM: komu się opłaci produkcja aut elektrycznych?