Karmann dla Magny? Są wątpliwości
Jak informuje "Westfälischen Nachrichten" urząd stoi na stanowisku, że połączenie produkcji systemów dachowych pod marką kanadyjsko-austrackiego konsorcjum doprowadzi do oligopolu, ponieważ na rynku zostaną tylko dwaj producenci - Magna i Wabco.
W grudniu ub.r. BKartA wydał zgodę na zakup przez Wabco systemów dachowych od Edschy, która podobnie jak Karmann ogłosiła upadłość. Wtedy urząd zaznaczył, że dalsze fuzje w tym sektorze mogą być krytyczne, wpływając na konkurencję na rynku.
Ostateczna decyzja spodziewana jest w ciągu dwóch miesięcy. Magna miałaby przejąć zakład w Osnabrück z 359 pracownikami oraz spółka w Polsce Karmann-Ghia Żary, w której pracują 362 osoby.
22:31 Śro Tanio Seata nie oddam
22:26 Śro Każda Toyota będzie hybrydą... w Polsce też
19:57 Śro Ożywić polski motorynek
18:36 Śro Wiec przed bramą Fiata
18:06 Śro Elektryczne auta to odegła ale nieunikniona przyszłość
15:07 Śro Boryszew miał 25,10 mln zł zysku netto w I kw. 2012 r.
14:01 Śro Ustawa dot. otwierania niewykończonych dróg podpisana
13:43 Śro Inwazja e-samochodów wyłączyłaby światło
13:01 Śro e-mobility: potrzebna ewolucja i system zachęt
11:30 Śro DAF wprowadza nowy spojler dachowy
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Wypadek jednej fabryki może zagrozić całej branży motoryzacyjnej
3. Uwaga kierowcy! Nowy taryfikator punktów
4. Rusza automatyczne naliczanie opłat od przejazdu autostradą samochodem osobowym
5. HSW kupiła fabrykę Jelcz-Komponenty
6. Obawy branży automotive - brak inżynierów i oczekiwania płacowe
7. Gliwicka fabryka Opla zmniejszyła zużycie energii i liczbę wypadków
8. Niecodzienne rozwiązania w Oplu Astra OPC z Gliwic
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
5. JSW: prawie pół miliarda złotych zarobku w pierwszym kwartale br.
6. Krzysztof Wasielewski prezesem Anwilu
7. Prezes PARP: stawiamy na innowacje
8. Czym lata OLT Express Poland?
