Magna ma chrapkę na Pininfarinę
Trzy różne źródła potwierdziły, iż firma Magna International nosi się z zamiarem zakupu słynnego studia projektowego Pininfarina celem umocnienia swojej pozycji czołowego dostawcy rozwiązań w zakresie inżynierii, designu i produkcji samochodowej. Doświadczenie pracowników Pininfarina w zakresie projektowania i wdrażania projektów z pewnością mogłoby pomóc Magnie w utrzymaniu statusu i poszerzeniu oferowanych usług. Chodzi tu szczególnie o filię Magna Steyr, która odpowiada za realizację kompletnych pojazdów budowanych dla kilku różnych marek w fabryce ulokowanej w Graz (Austria).
Pininfarina to słynna rodzinna firma, która od lat zajmuje się projektami spektakularnych pojazdów m.in. Alfy Romeo i Ferrari. Mimo niezaprzeczalnego wkładu marki w historię motoryzacji, włoska firma wciąż zmaga się z finansowymi problemami. W latach 2007-2009 straty wyniosły 358 mln euro. Pininfarina zredukowała swoje straty ze 157 mln euro w 2007 do 58 mln w 2010 r., jednak jak wykazują prognozy i analizy nie oznacza to końca jej finansowych kłopotów, bowiem studio nadal traci pieniądze.
22:31 Śro Tanio Seata nie oddam
22:26 Śro Każda Toyota będzie hybrydą... w Polsce też
19:57 Śro Ożywić polski motorynek
18:36 Śro Wiec przed bramą Fiata
18:06 Śro Elektryczne auta to odegła ale nieunikniona przyszłość
15:07 Śro Boryszew miał 25,10 mln zł zysku netto w I kw. 2012 r.
14:01 Śro Ustawa dot. otwierania niewykończonych dróg podpisana
13:43 Śro Inwazja e-samochodów wyłączyłaby światło
13:01 Śro e-mobility: potrzebna ewolucja i system zachęt
11:30 Śro DAF wprowadza nowy spojler dachowy
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Wypadek jednej fabryki może zagrozić całej branży motoryzacyjnej
3. Uwaga kierowcy! Nowy taryfikator punktów
4. Rusza automatyczne naliczanie opłat od przejazdu autostradą samochodem osobowym
5. HSW kupiła fabrykę Jelcz-Komponenty
6. Obawy branży automotive - brak inżynierów i oczekiwania płacowe
7. Gliwicka fabryka Opla zmniejszyła zużycie energii i liczbę wypadków
8. Niecodzienne rozwiązania w Oplu Astra OPC z Gliwic
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
5. JSW: prawie pół miliarda złotych zarobku w pierwszym kwartale br.
6. Krzysztof Wasielewski prezesem Anwilu
7. Prezes PARP: stawiamy na innowacje
8. Czym lata OLT Express Poland?



