Deklarowana oszczędność 1 100  l paliwa rocznie i emisja CO2 niższa o prawie 3  tony - to dwa z kluczowych parametrów w transporcie dalekobieżnym dla najnowszej generacji silnika OM  471 Mercedes-Benz przy rocznym przebiegu 130  tys.  km. Cztery lata po wprowadzeniu nowej generacji silników zaczyna się kolejny etap jej rozwoju. Inżynierowie Mercedesa zapewniają, że rozwiązali problem kwadratury koła: zużycie paliwa staje się mniejsze o dodatkowe 3%, a  wraz z większym momentem obrotowym zwiększa się dynamika - maksymalna moc rzędu 530  KM i  moment obrotowy 2 600  Nm.