Gdańsk inwestuje w transport. Miejska spółka kupi 46 autobusów

W odpowiedzi na ogłoszenie o przetargu wpłynęła jedna tylko oferta. Przedłożyła ją firma EvoBus Polska, która zaproponowała pojazdy Mercedes-Benz Citaro. 46 pojazdów zamówionych przez miasto ma kosztować 79,4 mln zł brutto. Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje przeznaczyła na ten zakup tylko 70,5 mln zł brutto. Brakującą część dołoży więc ze swojego budżetu miasto.

- Po przeanalizowaniu cen w podobnych przetargach uznaliśmy, że ta którą nam zaoferowano jest porównywalna. Dlatego dołożymy brakujące środki - wyjaśnia prezydent Gdańska Paweł Adamowicz. 

Czytaj więcej: Od 2018 r. bezpłatna komunikacja dla uczniów w Wejherowie, na Śląsku i w Zagłębiu

Zgodnie z wymaganiami przetargu, wszystkie autobusy będą niskopodłogowe, będą spełniać normy emisji spalin Euro VI. Zostaną wyposażone w klimatyzację oraz monitoring system głosowego zapowiadania przystanków, a także w ładowarki USB. W wersji przegubowej znajdą się wieszaki rowerowe. Jak podkreślają przedstawiciele GAiT, w warunkach przetargowych,  oprócz bezpieczeństwa i wygody pasażerów, uwzględniono także komfort pracy kierowców.

- Specyfikacja warunków zamówienia była konsultowana ze środowiskiem kierowców. Wnieśli oni uwagi dotyczące zwłaszcza foteli i rozwiązań zastosowanych w kabinie - mówi Maciej Lisicki, prezes GAiT.

Nowe pojazdy powinny się pojawić w Gdańsku w ciągu 12 miesięcy od dnia podpisania umowy. 

Warto przypomnieć, że od 1 lipca miasto uruchomi bezpłatne przejazdy dla uczniów szkół podstawowych i ponadpodstawowych mieszkających na terenie Gdańska - obejmą wszystkie dzieci i młodzież do ukończenia szkoły średniej (również przedszkolaki).

Z oferty będą mogli skorzystać uczniowie posiadający Kartę Mieszkańca, która funkcjonuje w Gdańsku od kilku miesięcy.

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.

Nie przegap najważniejszych wiadomościObserwuj nas w Google News

• SERWIS USŁUGI KOMUNALNE
• GDAŃSK
• KOMUNIKACJA PUBLICZNA