Nadchodzą ciężkie czasy dla fabryk motoryzacyjnych w Polsce
Rzeczpospolita - 29-01-2010 05:42
Branżę motoryzacyjną pozbawioną dopłat złomowych czeka spadek sprzedaży nowych samochodów. "Rzeczpospolita" wróży spadek produkcji fabryk motoryzacyjnych także w Polsce.
Dziennik opiera swoje przewidywania na przykładzie Volkswagena Poznań, produkującego modele Caddy i Transporter, która już zdecydowała o zmniejszeniu produkcji na 2010 r. ze 149 tys. do 145 tys. aut, a w pierwszym tygodniu stycznia przerwała na tydzień produkcję ze względu na spadek zamówień.
A wszystko przez spadek popytu na auta w Europie, a także koniec premii złomowych w Europie Zachodniej
A wszystko przez spadek popytu na auta w Europie, a także koniec premii złomowych w Europie Zachodniej
Czytaj więcej: Volkswagen Poznań
Zobacz Także
- Caddy z Poznania dla niemieckich pocztowców25-02-2010 10:09
- 1,5-milionowy Volkswagen wyjedzie w 2010 roku z fabryki w Poznaniu10-02-2010 12:42
- T-Systems Polska przebuduje infrastrukturę teleinformatyczną w Volkswagen Poznań21-01-2010 11:59
- Volkswagen Politechnice, Politechnika Volkswagenowi14-10-2009 16:59
- Marzec ożywił produkcję aut w Polsce06-04-2009 05:31
- Niemieccy kierowcy napędzają produkcję polskich fabryk02-04-2009 21:18
- ICG dla Volkswagena18-12-2007 09:57
POLECAMY
KOMENTARZE (5)
-
25.02.2010 10:31Kierowca
-
ty bredzisz :D to dalczego za tym nie idzie wzrost płac ? W dobrych latach firmy sie tłumaczą że maja inwestycje a w złych latach ze jest kryzys. A jak (...)
03.02.2010 13:10!@# -
Kto bredzi? Zmiany (Wzrost/spadek) zawsze odnosi się w ekonomii do zamkniętego okresu poprzedniego.
02.02.2010 17:58abc





















VW VW Passat to najczesciej psujace sie auto wg. ADAC za 2009!!! Tylko glupcy wierza w jakosc VW