Nowa inwestycja opiera się w głównej mierze na zwiększeniu możliwości w zakresie testów samochodów wyposażonych w układy EPS Nexteer oraz otwarciu nowych linii produkcyjnych. Firmowe centrum testów, będące częścią fabryki w Saginaw (USA), zostanie rozbudowane, co pozwoli na przeprowadzanie symulacji, odwzorowujących rzeczywiste warunki drogowe. Ponadto fabryka (będąca najstarszym zakładem koncernu), produkująca obecnie pompy, w ramach nowych projektów otworzy także linie produkcyjne systemów EPS.

- Po zdobyciu nowych kontraktów dla fabryk w Polsce, Brazylii, Chinach, Indiach i Meksyku, inwestycja w USA to kolejny etap trwającej od kilku lat ekspansji Nexteer związanej z produkcją elektrycznych układów kierowniczych EPS. Nowy, długoterminowy kontrakt dla General Motors, zakładający produkcję EPS dla nowego modelu pick-up'a do 2018 r., pozwoli nam na zwiększenie możliwości w zakresie testów, zdolności produkcyjnych i innowacji związanych z elektrycznymi układami sterowania, mówi Robert J. Remenar, dyrektor generalny Nexteer Automotive.

EPS to obecnie kluczowa technologia wspierająca światowych producentów samochodów w tworzeniu oszczędniejszych i bardziej ekologicznych pojazdów. Nexteer tworzy systemy EPS dla wszystkich segmentów i klas samochodów, poczynając od klasy mini, po auta dostawcze. W 2010 r. firma stworzyła pierwszy dwunastovoltowy układ EPS dla aut typu pick-up. Jeszcze dekadę temu, elektryczne układy kierownicze stanowiły jedynie 4% produkcji, jednak już w ub. r. odsetek ten wyniósł 30%. Jak wskazują analitycy koncernu, do 2015 r. niemal połowa produkcji Nexteer będzie związana z wytwarzaniem układów EPS.

W lipcu 2011 r. Nexteer Automotive Poland ogłosił, iż na przestrzeni 3 lat zainwestuje ponad 200 mln zł w swoje zakłady w Tychach i Gliwicach, aby wesprzeć uruchomienie trzech nowych projektów. Koncern zwiększy zdolności produkcyjne w Polsce w wyniku zawarcia nowych umów na montaż układów EPS. Większość inwestycji w polskich zakładach związanych jest z ogólnoświatowymi programami koncernu, które rozpoczną się w latach 2013 i 2014. Zakład w Tychach zwiększył w tym roku zdolności produkcyjne w związku z dostarczaniem układów kierowniczych dla Lancii Ypsilon, produkowanej w tyskiej fabryce Fiata. Start kolejnych programów Nexteer planowany jest na grudzień br. i styczeń 2012 r.

W tyską fabrykę, która wyprodukowała dotąd niemal połowę z 16 mln układów EPS koncernu, w ostatnich 2 latach zainwestowano prawie 160 mln zł.