Wbrew temu do czego zmuszone są inne koncerny motoryzacyjne, tyska fabryka Fiat Auto Poland nie musi obawiać się o zamówienia, a więc nie ma też planów wprowadzenia przerw produkcyjnych wywołanych globalnym kryzysem finansowych. Dzieje się tak, pomimo że lwia część produkcji zakładu kierowana jest na eksport. Dlaczego tak się dzieje? Odpowiedź wydaje się być logiczna - Fiat w Tychach produkuje wyłącznie małe i stosunkowo tanie samochody, a na takie popyt (głównie europejski) osłabł w nieco mniejszym stopniu