Wg stanu na połowę czerwca, co drugie nowe auto w Niemczech, zarejestrowane dotychczas w ramach programu promującego oddanie na złom starego pojazdu, to model jednego z koncernów niemieckich (lub marki zagranicznej powiązanej z nimi).
Wprowadzony przez niemiecki rząd mniej na początku roku program "premii wrakowych" cieszy się nad Renem wielkim zainteresowaniem. Aby z kasy państwowej otrzymać bonus 2 500 euro, trzeba przekazać na złom swój stary pojazd (przynajmniej 9-letni).
Największym zainteresowaniem kupujących cieszą się auta miejskie. Dzięki temu średnia wartość emisji CO2 dla nowych modeli zarejestrowanych w Niemczech obniżyła się ze 166 do poziomu 155 g/km.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Niemiecka premia a niemieckie marki