Lżejsza konstrukcja, większa odporność na termiczne pęknięcia oraz mniejsze zużycie klocków - to korzyści deklarowane przez Brembo przy zastosowaniu nowej komory wentylacyjnej w tarczach hamulcowych.
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL
lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Nowa konstrukcja tarcz hamulcowych Brembo