Inżynierowie Działu Budowy Narzędzi Audi skonstruowali nową wydajniejszą generację narzędzi, o 20% lżejszych i o 10% bardziej stabilnych niż narzędzia używane dotąd. Zastosowano w nich znaną z produkcji karoserii koncepcję lekkiej, kompozytowej budowy. Nowe maszyny weszły do użytku na wydziale pras fabryki Audi w Ingolstadt.