Pod koniec października w polskich salonach pojawią się pierwsze egzemplarze VW Golfa siódmej generacji. Volkswagen promuje Golfa przywołując dane, zgodnie z którymi masa auta została obniżona o ok. 100 kg, w zależności od silnika zużycie paliwa w porównaniu z poprzednikiem zmniejszyło się o ok. 23%. Nowy Golf BlueMotion, który zadebiutuje w Niemczech jeszcze w tym roku, w znormalizowanym cyklu NEFZ ma spalać 3,2 l/100 km (emisja CO2 85 g/km). Ponadto Volkswagen wprowadził w tym Golfie pakiet nowych i częściowo seryjnych systemów wspierających kierowcę.