Opel i Renault poinformowały, że będą musiały ograniczyć produkcję w niektórych zakładach po trzęsieniu ziemi i tsunami w Japonii, które doprowadziły do zamknięcia fabryk dostawców części samochodowych w tym kraju.
Renault zapowiadają cięcia produkcji (15-20%) w Busan, w Korei Południowej po zakłóceniu dostaw japońskich części dla Renault-Samsung. W normalnej sytuacji fabryka produkuje 20 000 pojazdów miesięcznie. Rzecznik spółki mówi, że podczas przestoju fabryki nie opuści ok. 3 000 pojazdów
Japoński kataklizm powoduje perturbacje w dostawach różnych części - począwszy od półprzewodników po skomplikowane zespoły części samochodowych - dla producentów na całym świecie.
Nawet jeśli fabryki w Japonii działają, to borykają się z przerwami w dostawach prądu, niedoborami paliwa, surowców i ograniczeniami natury logistycznej.