W Szklanej Manufakturze w Dreźnie pierwszy klient odebrał swojego Volkswagena XL1. Innowacyjny samochód z układem hybrydowym plug-in z silnikami elektrycznym i wysokoprężnym przekazany został odbiorcy z Berlina.
Pod względem konstrukcyjnym XL1 opiera się na wzorcu aut sportowych. Dzięki minimalnej masie uzyskanej poprzez zastosowanie nadwozia monocoque z CFK (795 kg), aerodynamice (cw 0,189) i nisko położonemu punktowi ciężkości (wysokość 1 153 mm), efektywnemu Volkswagenowi wystarczą 6,2 kW/8,4 KM, aby mógł poruszać się po płaskim terenie ze stałą prędkością 100 km/h. W trybie elektrycznym na przejechanie 1 km XL1 ma zużywać poniżej 0,1 kWh.
źródło: VW
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Pierwszy klient odebrał Volkswagena XL1