Pirelli torturuje opony dla F1
Prowadząc bolid Toyota TF109, Heidfeld sprawdza prototypowe wersje opon Pirelli PZero Formuła 1, na których będą jeździć wszystkie zespoły, już od najbliższego sezonu, w 2011 r. Zgodnie z umową zawartą przez FIA, kontrakt będzie obowiązał przez kolejne trzy sezony, do roku 2013. Co więcej, Pirelli będzie także dostarczać opony zawodnikom rywalizującym w seriach: GP2 i GP3.
Dyrektor pionu Motorsport Pirelli - Paul Hembery podsumował współpracę z Heidfeldem następująco: - Z przyjemnością witamy Nicka w zespole Pirelli, jestem pewien, że wykona on dla nas doskonałą pracę. Pozycja i rola kierowcy testowego jest niezwykle wysoka, więc oczywiście szukaliśmy kandydata, który będzie miał solidne doświadczenie w Formule 1, wymusi na naszych oponach jazdę z maksymalną prędkością i będzie potrafił przełożyć wyniki symulacji na prawdziwe doświadczenie, w rywalizacji na torze. O zdolnościach analitycznych, niezbędnych, by przekazać odczucia z jazdy, naszym inżynierom nie muszę chyba wspominać. Nick spełnia nasze oczekiwania w każdym zakresie, bardzo się cieszę, że udało nam się nawiązać współpracę i szczególnie dziękuję kierownictwu zespołu Mercedes GP Petronas, za zwolnienie Nicka z jego umowy z zespołem. Jeśli chodzi o samochód testowy, to przyjęliśmy strategię pełnej niezależności od jakiegokolwiek producenta, biorącego udział w rywalizacjach Formuły 1. Nie chcemy nikogo wyróżniać, ani faworyzować, dlatego bolid Toyoty jest idealnym rozwiązaniem. To nowoczesna konstrukcja, szybka i solidna, bez jakichkolwiek powiązań z żadnym, z obecnie startujących zespołów.
Nick Heidfeld: - To wielki przywilej dla mnie, dołączyć do zespołu Pirelli i zaszczyt, że powierzono mi tak ważne zadanie. Jestem wdzięczny kierownictwu Mercedesa, że zgodzili się zwolnić mnie z obecnie obowiązującego kontraktu i dzięki temu mogę podjąć się nowego zadania. Dzięki doświadczeniu, które zdobywałem przez lata, jestem przekonany, że pomogę Pirelli w rozwoju i dopracowaniu gamy opon, do przyszłorocznych startów. Mam wiele do zaoferowania, ale też nie jeździłem zbyt dużo w tym sezonie, więc dobrze, że zaczynamy już testy.
15:29 Nowy Actros dla każdego
15:23 BMW proponuje pierwsze czterodrzwiowe coupe
14:42 Exide dodaje assistance do akumulatorów
14:18 Polscy dealerzy wśród nagrodzonych przez Renault
14:09 Schaeffler wyróżniona przez Daimlera i Great Wall Motors
13:41 Audi prezentuje nowe spojrzenie na mobilność
09:32 Continental: wychowujemy piratów drogowych
08:15 Co z etykietami dla opon ciężarowych?
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Wypadek jednej fabryki może zagrozić całej branży motoryzacyjnej
3. Uwaga kierowcy! Nowy taryfikator punktów
4. Opel Astra V będzie produkowany w Gliwicach
5. Rusza automatyczne naliczanie opłat od przejazdu autostradą samochodem osobowym
6. Obawy branży automotive - brak inżynierów i oczekiwania płacowe
7. Każda Toyota będzie hybrydą... w Polsce też
8. Astra V z Gliwic? Decyzja niebawem
1. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
5. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
6. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
7. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie




