Nocne testy opon Pirelli na mokrym torze, już w chwili rozpoczęcia zyskały miano historycznych. Aby jak najlepiej odtworzyć warunki jazdy po torze, skąpanym w deszczu, tuż przez rozpoczęciem testów specjalne samochody wylały na północnym odcinku toru Yas Marina w Abu Dhabi 140 tys. litrów wody.

Podczas pierwszej testowej nocy, Pedro de la Rosa przejechał 119 okrążeń, co dało w sumie dystans 372 km dla opon, przeznaczonych typowo na mokre nawierzchnie. Porównywalny dystans pokonał drugiej nocy testów, poddając próbie opony przejściowe i deszczowe, zmieniając je kilkukrotnie. W sumie podczas testów opony przejechały ponad 1400 km. Testy opon na mokre nawierzchnie, poprzedziły dwa dni prób całej gamy opon na nawierzchnie suche, podczas których zestawy wszystkich czterech typów od najbardziej miękkiej do najbardziej twardej przejechały ponad 2000 km.
Ogólny dystans, jaki pokonały opony Pirelli podczas wszystkich, dotychczasowych testów, które rozpoczęły się na torze w Mugello w sierpniu ub.roku, wyniósł ponad 20000 km.

Oficjalne testy opon Pirelli odbędą się na hiszpańskim torze w Walencji, w pierwszych dniach lutego, z udziałem wszystkich zespołów Formuły 1. Przed oficjalnym startem sezonu wyścigowego będą jeszcze trzy rundy testowe: w Jerez, w Barcelonie i w samym Bahrajnie, tuż przed rozpoczęciem pierwszego w tym roku wyścigu w marcu.