Pirelli zakończyło kolejny etap testów dla F1
Dwa tygodnie wcześniej Hiszpan zadebiutował, jako kierowca testowy Pirelli, na torze w Walencji, gdzie sprawdzał opony przeznaczone na mokrą nawierzchnię. Testy w Barcelonie koncentrowały się na oponach pośrednich i twardych, których właściwości zostały określone na podstawie wcześniejszych testów.
Zadaniem de la Rosy było zweryfikowanie wniosków, wyciągniętych z testów w Mugello i Jerez, jak również przyjrzenie się oponom średnim i twardym pod kątem zwiększenia ich efektywności. Dwa dni testów w Hiszpanii pozwoliły Pirelli zakończyć prace nad oponami, które w przyszłym miesiącu zostaną wypróbowane na torze w Abu Dhabi przez wszystkie zespoły Formuły 1.
Przyglądający się testom w Barcelonie Paul Hembery, dyrektor działu sportów motorowych Pirelli mówi: - Ciężka praca Pedro oraz jego bardzo trafne spostrzeżenia i szczegółowe komentarze udowodniły nam po raz kolejny, że jest on cennym dla Pirelli nabytkiem. De la Rosa pełni istotną rolę w przygotowywaniu opon na najbliższy sezon F1. Informacje, które nam przekazał w trakcie ostatnich testów pomogły w głębszym zdefiniowaniu właściwości opon, które powinniśmy zabrać do Abu Dhabi.
Kolejne testy Pirelli odbędą się na francuskim torze Le Castella na początku listopada. De la Rosa skoncentruje się na pracy nad kolejnymi dwoma, spośród czterech, mieszankami oponami - miękkimi i bardzo miękkimi.
15:29 Nowy Actros dla każdego
15:23 BMW proponuje pierwsze czterodrzwiowe coupe
14:42 Exide dodaje assistance do akumulatorów
14:18 Polscy dealerzy wśród nagrodzonych przez Renault
14:09 Schaeffler wyróżniona przez Daimlera i Great Wall Motors
13:41 Audi prezentuje nowe spojrzenie na mobilność
09:32 Continental: wychowujemy piratów drogowych
08:15 Co z etykietami dla opon ciężarowych?
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Wypadek jednej fabryki może zagrozić całej branży motoryzacyjnej
3. Uwaga kierowcy! Nowy taryfikator punktów
4. Opel Astra V będzie produkowany w Gliwicach
5. Rusza automatyczne naliczanie opłat od przejazdu autostradą samochodem osobowym
6. Obawy branży automotive - brak inżynierów i oczekiwania płacowe
7. Każda Toyota będzie hybrydą... w Polsce też
8. Astra V z Gliwic? Decyzja niebawem
1. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
5. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
6. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
7. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie




