Pomoc dla Opla niezależnie od zachowania miejsc pracy
Pojawiło się też stwierdzenie, że udzielenie pomocy nie może być w żadnym stopniu uzależnione od zachowania miejsc pracy w konkretnym miejscu. Unijne zasady konkurencji pozwalają na pomoc rządową jeśli ta zostanie przeznaczona na innowacyjne produkty. Dla Komisji Europejskiej istotne jest określenie czy spółki GM w Europie mogą w średnioterminowym okresie przetrwać bez pomocy państwowej.
Opel wielokrotnie informował, że liczy na 2,7 mld euro wsparcia od rządów krajów UE, w których ma swoje fabryki.
15:29 Nowy Actros dla każdego
15:23 BMW proponuje pierwsze czterodrzwiowe coupe
14:42 Exide dodaje assistance do akumulatorów
14:18 Polscy dealerzy wśród nagrodzonych przez Renault
14:09 Schaeffler wyróżniona przez Daimlera i Great Wall Motors
13:41 Audi prezentuje nowe spojrzenie na mobilność
09:32 Continental: wychowujemy piratów drogowych
08:15 Co z etykietami dla opon ciężarowych?
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Wypadek jednej fabryki może zagrozić całej branży motoryzacyjnej
3. Uwaga kierowcy! Nowy taryfikator punktów
4. Opel Astra V będzie produkowany w Gliwicach
5. Rusza automatyczne naliczanie opłat od przejazdu autostradą samochodem osobowym
6. Obawy branży automotive - brak inżynierów i oczekiwania płacowe
7. Każda Toyota będzie hybrydą... w Polsce też
8. Astra V z Gliwic? Decyzja niebawem
1. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
5. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
6. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
7. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie
