Premia wrakowa: Słowacy mogą, a my nie?
Mniej więcej 8 na 10 aut złomowanych przez Słowaków miało ponad 15 lat. Marką nowych aut najczęściej wybieraną w ramach programu wrakowego jest Skoda (5 869 szt.), która wyprzedza: Renault (5 540), Kia (3 163), Peugeota (3 112) oraz Hyundaia (2 383).
Na zakup nowego auta w ramach programu wrakowego na Słowacji klienci wydali średnio kwotę 9 358 euro.
Z budżetu wydano na dopłaty prawie 47,7 mln euro, jednak wpływy z tytułu VAT na nowe auta (63,3 mln euro) i inne opłaty dały kasie państwa w ostatecznym rozliczeniu kwotę ponad 18,1 mln euro.
15:29 Nowy Actros dla każdego
15:23 BMW proponuje pierwsze czterodrzwiowe coupe
14:42 Exide dodaje assistance do akumulatorów
14:18 Polscy dealerzy wśród nagrodzonych przez Renault
14:09 Schaeffler wyróżniona przez Daimlera i Great Wall Motors
13:41 Audi prezentuje nowe spojrzenie na mobilność
09:32 Continental: wychowujemy piratów drogowych
08:15 Co z etykietami dla opon ciężarowych?
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Wypadek jednej fabryki może zagrozić całej branży motoryzacyjnej
3. Uwaga kierowcy! Nowy taryfikator punktów
4. Opel Astra V będzie produkowany w Gliwicach
5. Rusza automatyczne naliczanie opłat od przejazdu autostradą samochodem osobowym
6. Obawy branży automotive - brak inżynierów i oczekiwania płacowe
7. Każda Toyota będzie hybrydą... w Polsce też
8. Astra V z Gliwic? Decyzja niebawem
2. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
5. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie
6. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
7. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
