Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Kolejne fabryki aut w naszym regionie zapowiadają zwolnienia pracowników. Tym razem VW ogłosił, że będzie namawiał ludzi ze słowackiego zakładu do odchodzenia z pracy, proponując siedmio-miesięczną odprawę.
W październiku i listopadzie z kilkudziesięcioma osobami z agencji pracy tymczasowej nie przedłużył umów także VW Poznań. - Nie ma jednak żadnych decyzji o zwolnieniach - zastrzega w dzienniku Piotr Danielewicz, rzecznik firmy. - W tej chwili trwają natomiast rozmowy ze związkami w kontekście działań mających pomóc przetrwać trudną sytuację spowodowaną drastycznym spadkiem zamówień. Mamy nadzieję, że wkrótce podpisane będzie porozumienie - dodał.
Na spadek popytu reaguje także gliwicka fabryka GM. Od października łącznie miała już pięć tygodni przestojów. - W grudniu zmieniliśmy system pracy z trzech zmian na dwie. Musieliśmy dostosować do tego zatrudnienie - tłumaczy na łamach "Rz" Wojciech Osoś, rzecznik GM Poland. - Zaproponowaliśmy pracownikom program dobrowolnych odejść, z którego skorzystało ponad 100 osób. Nie przedłużaliśmy też umów czasowych, które właśnie wygasały. Łącznie zatrudnienie zmalało z ok. 3 tys. do 2,85 tys. osób. Ale nikt, kto miał stałą umowę, nie został zwolniony - podkreśla.
Praktyka nieprzedłużania umów w Gliwicach jednak trwa. Łącznie zatrudnienie spadnie o ok. 250 osób. Część pracowników zaczęła też wykonywać prace, które wcześniej zlecano poddostawcom. Sporą nadzieją dla zakładu jest przygotowywane uruchomienie pod koniec tego roku produkcji astry IV generacji.
Żadnych planów zwolnień nie ma natomiast Fiat Auto Poland. Wszystkie firmy zastrzegają jednak, że ich dalsze postępowanie zależeć będzie od tego, jak długo popyt na auta w Europie Zachodniej będzie tak drastycznie ograniczony - czytamy w "Rzeczpospolitej".
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Producenci aut tną zatrudnienie wobec kryzysu