Dla przedsiębiorców decyzja KE oznacza, że wraca stare - czyli z jednej strony likwidacja kratek, a z drugiej brak możliwości pełnego odliczania podatku VAT. Brak możliwości pełnego odliczenia VAT od zakupu auta z kratką najprawdopodobniej zacznie obowiązywać już w przyszłym roku (luty-marzec).

- Na tym jednak zmiany się nie kończą - od nowego roku nie będzie można odliczyć VAT od paliwa wykorzystywanego w działalności gospodarczej. Jeśli do tego dołożymy planowaną podwyżkę opłaty paliwowej okaże się, że w przyszłym roku możemy się spodziewać wzrostu wydatków na paliwo do firmowych samochodów nawet o ok. 25% - ostrzega ekspert KPP Adam Ambrozik.

Wg Konfederacji, przepisy naruszałyby jedną z fundamentalnych zasad podatku VAT tj. zasadę neutralności. Podstawą realizacji zasady neutralności w konstrukcji VAT jest prawo podatnika do pomniejszenia podatku należnego o podatek naliczony, wynikający z faktur VAT dokumentujących zakup towarów i usług na potrzeby prowadzenia działalności opodatkowanej.

Częste zmiany zasad opodatkowania aut wywołują nierynkowe zachowania kupujących, negatywnie wpływają na branżę motoryzacyjną i nabywców - przedsiębiorców. Po samochody z tzw. kratką ustawiają się dziś kolejki i właściwie trudno jest znaleźć odpowiedni model - przedsiębiorcy są zmuszeni "brać co się trafia". Po wprowadzeniu zapowiadanych zmian, można się spodziewać, że sprzedaż samochodów służbowych gwałtownie spadnie. W sytuacji spowolnienia gospodarczego, które szczególnie dotyka branżę motoryzacyjną, takie sztuczne wahania popytu odbiją się niekorzystnie na kondycji branży motoryzacyjnej.

Obecnie przedsiębiorcy kupują ok. 140 tys. nowych samochodów osobowych rocznie do celów związanych z działalnością gospodarczą. Przy wprowadzeniu pełnego odliczenia podatku VAT do dyspozycji przedsiębiorców pozostałoby ok. 800 mln zł rocznie. Wg raportu PZPM spowodowałoby to co najmniej ok. 15% wzrost sprzedaży aut. Podatek zawarty w paliwie wykorzystywany do zasilenia tych pojazdów przyniósłby do budżetu ok. 220 mln zł dodatkowych wpływów. Ponadto po ok. 3 latach ze sprzedaży tych samochodów przez przedsiębiorców do budżetu państwa wpłynęłoby około 180 mln zł z podatku VAT.

- Tylko z tych dwóch pozycji budżet państwa zyskałby około 400 mln zł. dodatkowych wpływów. Pozostałe uzyskane kwoty w dużym stopniu mogłyby być przeznaczone przez przedsiębiorców na inwestycje. Oznacza to, że możliwość pełnego odliczenia VAT od samochodów może być opłacalna zarówno dla przedsiębiorców jak i dla budżetu państwa - uważa Adam Ambrozik.