Straż pożarna prowadzi rozmowy z polskim firmami m.in. z Autosanem i Jelczem w sprawie produkcji średnich samochodów ratowniczo-gaśniczych. Pierwsze wozy miałyby trafić do strażaków jeszcze w tym roku - mówi PAP komendant główny PSP gen. brygadier Leszek Suski.

- Nawiązaliśmy kontakt z firmą Autosan, która przymierza się do przedstawienia nam projektu średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego. Rozmawiałem także dwa razy z prezesem Jelcza. Chcielibyśmy, aby dla nas produkowali samochody  - podkreślił w rozmowie z PAP komendant główny Państwowej Straży Pożarnej.

Jak ujawnił, produkcja miałaby dotyczyć średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego.

- Taki samochód kosztuje, w zależności od wyposażenia, około 800-900 tys. zł. Chcielibyśmy aby ten samochód kosztował nie więcej niż 500 tys. zł. - dodał.

- Zależy nam na tym, aby samochody były w całości produkowane w Polsce - podkreślił.

Czytaj także: Autosan tym razem wygrał przetarg na autobusy dla wojska

Komendant powiedział, że obecnie niektóre samochody przeznaczone dla strażaków są zbyt wysokie, co utrudnia czasami prowadzenia akcji z uwagi na umieszczenie w nich sprzętu ratowniczego, kłopoty są także z parkowaniem ich w garażach.

Czytaj także: Autosan i PGNiG łączą siły, chcą promować gaz

Pieniądze na zakup nowych samochodów mają pochodzić ze środków unijnych (PSP realizuje projekty o łącznej wartości 544 mln zł) oraz ze środków rządowego programu modernizacji służb mundurowych resortu MSWiA na lata 2017-2020.

Nie wszystkie potrzebne straży pożarnej samochody można jednak kupić w Polsce.  Szef PSP powiedział, że część z nich - szczególnie te wyspecjalizowane - produkuje kilku producentów na świecie. Są one także bardzo drogie.

I tak wozy strażackie z drabiną mechaniczną mogą kosztować nawet 2,5 mln zł, samochody dowodzenia i łączności, które pozwalają na przekazywania obrazu i dźwięku z miejsca zdarzenia, dzięki czemu można wspierać przez ekspertów działania strażaków na miejscu kosztują ok. 2,7 mln zł.

Najdroższe są ciężkie samochody ratownictwa technicznego, ich ceny mogą dochodzić do 5 mln zł. Podobnie w zależności od wyposażenia kosztują samochody ratownictwa chemicznego.