Firma Renault zdecydowała o przedłużeniu produkcji modelu Clio Storia (produkowane na rynki Europy Zachodniej pod nazwą Clio Campus) we Flins do grudnia 2009 r., a nie do października 2009 roku, jak przewidywano wcześniej. Decyzja jest związana z wynikami sprzedaży Clio Storia przewyższającymi prognozy dzięki stosowanej w Europie premii za złomowanie. 300 osobom oddelegowanym z innych zakładów Renault i pracującym we Flins przy tym projekcie przedłużono misję aż do końca roku.
Renault zapowiedziało 20 marca 2009 roku powrót części produkcji modelu do Flins. Wcześniej od 2008 r. produkcja na potrzeby Europy odbywała się wyłącznie w Słowenii, w fabryce Novo Mesto. To działanie ma na celu uwolnienie zdolności produkcyjnych w Novo Mesto dla zwiększenia produkcji Nowego Twingo, jednego z najlepiej sprzedających się obecnie modeli Renault.