Do otrzymania dopłat będą uprawnieni kierowcy, którzy od co najmniej roku są właścicielami aut wyprodukowanych najwcześniej w 1999 r. i zdecydują się na jego złomowanie przy kupnie nowego. Pomocą rządową będą objęte samochody rosyjskie oraz zagraniczne, podaje Samar, powołując się na AFP. Warunek? Nowe auta muszą być produkowane w Rosji. Tamtejszy motorynek mocno odczuł spadek sprzedaży w związku z recesją w gospodarce. Choć jeszcze w 2008 r. wydawało się, że Rosja prześcignie Niemcy pod względem liczby sprzedanych aut, zakręcenie kurka z kredytami dla klientów przez banki spowodowało załamanie sprzedaży. W ub.r. sprzedano ok. 1,45 mln samochodów, niemal dwa razy mniej niz rok wczesniej. Rosyjski rząd przeznaczy na startujący w marcu program 340 mln USD, co powinno wystarczyć na dopłaty dla 200 tys. aut.