Rozmowy ws. sytuacji w fabryce Fiata - bez rozstrzygnięć
Posiedzenie zostało zwołane na wniosek Solidarności, która utrzymuje, że od marca jest w sporze z pracodawcą, m.in. w kwestiach płacowych. Dyrekcja kwestionuje natomiast fakt sporu zbiorowego, pozostawiając rozstrzygnięcia w tej sprawie sądowi. Podkreśla też, że płace pracowników spółki rosną - w ostatnich latach o 30 proc.
Związkowcy chcą rozmawiać o sytuacji społecznej w firmie Fiat Auto Poland (FAP) i związanych z nią spółkach (Fiat Powertrain Polska, Fiat Powertrain Technologies Poland, Denso Thermal Systems
Polska oraz Sistema Polska), obawiając się m.in. redukcji zatrudnienia w związku ze zmniejszającą się produkcją aut - w tym roku wyniesie ona w Tychach ok. 470 tys. wobec 533,5 tys. rok temu.
Jesienią zmniejszono zatrudnienie o 435 osób, rezygnując z pracowników agencji pracy tymczasowej.
Na wniosek dwóch wiceprzewodniczących WKDS na wtorkowe spotkanie w Śląskim Urzędzie Wojewódzkim zostali zaproszeni - oprócz Solidarności - także przedstawiciele pozostałych sześciu
związków działających w Fiat Auto Poland i związanych z fabryką spółkach. Zostało to - jak podało biuro prasowe Urzędu - oprotestowane przez szefa podbeskidzkiej Solidarności. Spotkanie
opuścił szef śląskiego OPZZ Henryk Moskwa.
Z wystąpień przedstawicieli pozostałych sześciu związków wynika, że w zainicjowanym przez Solidarność sporze płacowym nie ma jednolitego stanowiska związkowców. Zdaniem większości z
nich, należy dążyć do uniknięcia grupowych zwolnień związanych z kryzysem w branży motoryzacyjnej, a nie wysuwać kolejne żądania płacowe.
Rzecznik Fiat Auto Poland Bogusław Cieślar przypomniał, że w latach 2008-2011 przyrost płacy w tej spółce wyniósł ok. 30 proc., przy ok. 16-procentowej inflacji w tym okresie. Podwyżki
były, mimo iż Solidarność nie popisywała wdrażanych przez pracodawcę porozumień płacowych; akceptowały je natomiast pozostałe związki. Niedawno pracownicy FAP dostali też 2,4 tys. zł
brutto premii świątecznej.
Wicewojewoda śląski Piotr Spyra zaproponował stronom misję dobrej woli, w tej sprawie nie było jednak zgody wszystkich zainteresowanych. Pracodawca zgodził się natomiast na dwustronne rozmowy
dyrekcji Fiat Auto Poland i Solidarności, z udziałem przedstawiciela regionalnych struktur tego związku.
15:29 Nowy Actros dla każdego
15:23 BMW proponuje pierwsze czterodrzwiowe coupe
14:42 Exide dodaje assistance do akumulatorów
14:18 Polscy dealerzy wśród nagrodzonych przez Renault
14:09 Schaeffler wyróżniona przez Daimlera i Great Wall Motors
13:41 Audi prezentuje nowe spojrzenie na mobilność
09:32 Continental: wychowujemy piratów drogowych
08:15 Co z etykietami dla opon ciężarowych?
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Wypadek jednej fabryki może zagrozić całej branży motoryzacyjnej
3. Uwaga kierowcy! Nowy taryfikator punktów
4. Opel Astra V będzie produkowany w Gliwicach
5. Rusza automatyczne naliczanie opłat od przejazdu autostradą samochodem osobowym
6. Obawy branży automotive - brak inżynierów i oczekiwania płacowe
7. Każda Toyota będzie hybrydą... w Polsce też
8. Astra V z Gliwic? Decyzja niebawem
2. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
5. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie
6. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
7. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej




