Kampania potrwa do 6 maja br. a więc trwać będzie od początku wiosny, w okresie przedświątecznym i w trakcie długiego weekendu majowego. Jest to okres szczególnie intensywnego ruchu pojazdów.

Pojęcie nadmiernej prędkości jazdy obejmuje zarówno prędkość wykraczającą poza obowiązujące ograniczenie, jak i prędkość zbyt wysoką w stosunku do warunków panujących na drodze, warunków atmosferycznych oraz indywidualnych cech kierowcy.

W 2009 r. w Polsce doszło do 44 185 wypadków drogowych, w których 4 572 osoby zginęły, a 56 028 zostało rannych. Policji zgłoszono również 381 769 kolizji drogowych. I choć widać trwały, nienotowany od lat na taką skalę, spadek liczby wypadków drogowych oraz liczby ofiar śmiertelnych i rannych w ich wyniku, to wypadki spowodowane niedostosowaniem prędkości do warunków ruchu w roku ubiegłym stanowiły 31% wszystkich zarejestrowanych wypadków (10 910), w których zginęło 1 432 osób (46% wszystkich ofiar śmiertelnych), a 15 876 zostało rannych (34%).

Jednym z zadań kampanii "Prędkość zabija! Włącz myślenie" jest wywołanie publicznej dyskusji, co robić, aby spadek liczby wypadków drogowych w Polsce był tendencją stałą, stworzenie społecznego ruchu nieakceptacji nadmiernej prędkości oraz zdemaskowanie stereotypowego myślenia na temat przyczyn wypadków.

Kampania swoim zasięgiem obejmie całą Polskę, będzie emitowana w telewizji, radiu, a także przy użyciu reklamy zewnętrznej na tyłach autobusów w największych miastach w Polsce, będzie także silnie akcentowana w Internecie.

Podczas inauguracji kampanii odbył się pokaz uderzenia samochodu osobowego z pasażerami o twardą przeszkodę przy prędkości ok. 80 km/h. Pokaz przygotowany przez Przemysłowy Instytut Motoryzacji PIMOT we współpracy ze Studenckim Kołem Naukowym SIMR Politechniki Warszawskiej jest jedną z nielicznych prób badawczych w Europie przy prędkości pojazdu powyżej 70 km/h.