Scania inwestuje w Indiach
Zakład powstaje w okręgu przemysłowym położonym w odległości 40 km na wschód od Bangalore, stolicy stanu Karnataka w południowych Indiach. Rozpoczęcie produkcji przewidywane jest na początek 2013 r. W przyszłości fabryka ma zatrudniać blisko 800 osób.
Na terenie zakładu znajdzie się linia montażu podwozi ciężarówek i autobusów oraz kompletnych pojazdów. Będzie tu również główna siedziba indyjskiego przedstawicielstwa Scania, a także serwis i centralny magazyn części zamiennych.
- Produkcja kompletnych ciężarówek na miejscu oznacza, że możemy skrócić czas dostaw i poszerzyć ofertę. Dzięki magazynowi części poprawie ulegnie również obsługa serwisowa, mówi Henrik Fagrenius, dyrektor zarządzający Scania Commercial Vehicles India.
Zakład w Bangalore jest siódmym Regionalnym Centrum Produkcji należącym do firmy Scania. Pozostałe znajdują się w Rosji, Dubaju, RPA, Malezji, Tajlandii i na Tajwanie.
Scania jest obecna na indyjskim rynku od 2007 r., gdy jej partnerem została firma Larsen & Toubro (L&T). L&T z powodzeniem wprowadziła ciężarówki i usługi Scania na miejscowy rynek i nawiązała bliską współpracę z przemysłem wydobywczym. L&T prowadzi obecnie około 10 serwisów Scania, ulokowanych przy kopalniach w różnych częściach Indii.
Aby ożywić sprzedaż w innych segmentach, w 2011 r. Scania powołała do życia firmę Scania Commercial Vehicles India.
- Koncentrujemy się na zwiększaniu oferty nie tylko dla przemysłu wydobywczego, ale również dla budownictwa i ciężkiego transportu drogowego. Na rynku autobusowym widzimy potencjał sprzedaży autobusów i autokarów, tak dla miast, jak i do ruchu na dalekich trasach, mówi Fagrenius.
15:29 Nowy Actros dla każdego
15:23 BMW proponuje pierwsze czterodrzwiowe coupe
14:42 Exide dodaje assistance do akumulatorów
14:18 Polscy dealerzy wśród nagrodzonych przez Renault
14:09 Schaeffler wyróżniona przez Daimlera i Great Wall Motors
13:41 Audi prezentuje nowe spojrzenie na mobilność
09:32 Continental: wychowujemy piratów drogowych
08:15 Co z etykietami dla opon ciężarowych?
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Wypadek jednej fabryki może zagrozić całej branży motoryzacyjnej
3. Uwaga kierowcy! Nowy taryfikator punktów
4. Opel Astra V będzie produkowany w Gliwicach
5. Rusza automatyczne naliczanie opłat od przejazdu autostradą samochodem osobowym
6. Obawy branży automotive - brak inżynierów i oczekiwania płacowe
7. Każda Toyota będzie hybrydą... w Polsce też
8. Astra V z Gliwic? Decyzja niebawem
2. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
5. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
6. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
7. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie



