Seat Mii idzie śladem braci z Grupy Volkswagena
Od pewnego czasu w ofercie jest również Seat Mii Ecomotive - auto wyposażone w system start/stop, układ odzyskiwania energii oraz inne rozwiązania obniżające spalanie. Dzięki temu deklarowane zużycie paliwa dla silnika 60 KM to 4,1 l/100 km, co ma przekładać się na emisję CO2 na poziomie 96 g/km. W Mii z silnikiem 75 KM wartości te powinny być nieznacznie wyższe.
- Po entuzjastycznej reakcji w Hiszpanii wprowadzamy wszystkie odmiany modelu: 3-drzwiową, 5-drzwiową i Ecomotive na pozostałe rynki europejskie, mówi James Muir, szef Seata SA. - Mii będzie ważnym elementem naszej firmowej strategii. To pierwszy samochód z najszerszej ofensywy modelowej realizowanej kiedykolwiek przez markę.
Kompaktowe nadwozie Mii mierzy 3,56 m, co oznacza, że auto powinno dobrze radzić sobie na miejskich ulicach. Pojazd jest czteroosobowy. Bagażnik o pojemności 251 l po złożeniu tylnej kanapy można powiększyć do 951 l.
5-drzwiowe nadwozie nie zmienia sylwetki pojazdu. Mii w tej odmianie zachowuje charakter a decydują o tym m.in proporcje: szerokość 1,64 m i duży rozstaw osi wynoszący 2,42 m, a także krótkie zwisy za przednimi i tylnymi kołami. Niemal pionowa tylna klapa ma zwiększać przestronność wnętrza i zapewniać optymalną funkcjonalność.
W wersji 5d. linia dachu oraz szeroki, masywny tylny słupek nie uległy zmianie. Dolna krawędź okna przebiega nieco niżej niż w wersji trzydrzwiowej i jest podkreślona przetłoczeniem na nadwoziu.
15:29 Nowy Actros dla każdego
15:23 BMW proponuje pierwsze czterodrzwiowe coupe
14:42 Exide dodaje assistance do akumulatorów
14:18 Polscy dealerzy wśród nagrodzonych przez Renault
14:09 Schaeffler wyróżniona przez Daimlera i Great Wall Motors
13:41 Audi prezentuje nowe spojrzenie na mobilność
09:32 Continental: wychowujemy piratów drogowych
08:15 Co z etykietami dla opon ciężarowych?
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Wypadek jednej fabryki może zagrozić całej branży motoryzacyjnej
3. Uwaga kierowcy! Nowy taryfikator punktów
4. Opel Astra V będzie produkowany w Gliwicach
5. Rusza automatyczne naliczanie opłat od przejazdu autostradą samochodem osobowym
6. Obawy branży automotive - brak inżynierów i oczekiwania płacowe
7. Każda Toyota będzie hybrydą... w Polsce też
8. Astra V z Gliwic? Decyzja niebawem
2. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
5. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
6. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
7. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie




