Pierwsza siedmiobiegowa skrzynia DSG dla Golfa będzie dostępna w Polsce jeszcze w lutym. Siedem biegów montowanych będzie w Golfie i Golfie Plus z silnikami 1,4 TSI lub 1,9 TDI.
DSG Volkswagena może przenosić moment obrotowy o wartości do 250 Nm. Przekładnia będzie montowana najpierw w Golfie i Golfie Plus z silnikiem Przy obu jednostkach (1,4 TSI / 122 KM oraz 1,9 TDI / 105 KM) w cenę samochodu wliczony jest system wspomagający ruszanie pod górę.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Siedmiobiegowy Golf z DSG za chwilę w polskich salonach