Rob White, dyrektor techniczny ds. silników w Renault F1 Team uważa, że pod względem maksymalnej mocy w użytecznym zakresie obrotów silnik Renault jest równie dobry, jak jego najlepsi konkurenci. Analiza obserwowanych osiągów bolidów wspiera te wnioski, ale nie ma innego sposobu na precyzyjne zmierzenie różnic w mocy silników, niż na dynamometrze.