Poniedziałek, 21 maja 2012 r.
partnerzy portalu wnp.pl external external
Autor:  Opel, wnp.pl (AG)  |  12-02-2012 16:05

Silnikowe (i nie tylko) nowości Opla

foto: Opel
Goście Salonu Samochodowego w Genewie będą mogli między innymi uzyskać więcej informacji na temat nowego silnika Diesla Opla 2.0 BiTurbo CDTI, który debiutuje w modelu Insignia.

Silnik Insigni 2.0 BiTurbo CDTI dostarcza moc 195 KM i moment obrotowy o wartości 400 Nm. Zużycie paliwa zaczyna się już od poziomu 4,9 l/100km (a poziom emisji spalin 129 g CO2/km). Istotą silnika jest układ sekwencyjny, podwójnego turbodoładowania, technologia, która do tej pory była dostępna wyłącznie w samochodach kilku droższych marek. Po raz pierwszy auto osobowe zostało również wyposażone w układ podwójnej chłodnicy międzystopniowej (intercooler), o dwóch w pełni oddzielnych obiegach chłodzenia. To zasadnicze elementy, które sprawiają, że silnik o pojemności dwóch litrów jest bardzo "czuły".

W rodzinie samochodów Opla, każda odmiana AWD będzie wkrótce dostępna z podwoziem SuperSport wyposażonym w zawieszenie przednie zapożyczone od modelu Insignia OPC (Opel Performance Center) z kolumnami high performance struts (HiPerStruts) poprawiającymi dynamikę jazdy. Ponadto systemy wspomagania kierowcy oparte na technologii radarowej mają dodatkowo zwiększyć bezpieczeństwo czynne Insigni.

Udoskonalenia przygotowane na salon w Genewie obejmują też np. nową Corsę Kaleidoscope, która poszerza sportową rodzinę Corsy Color. Inną nowością w tej grupie jest silnik benzynowy 1.2 ecoFLEX o mocy 70 KM (5,1 l/100 km z technologią Start/Stop i 119g CO2/km).
Meriva będzie dostępna z udoskonalonymi jednostkami napędowymi. Silnik benzynowy Turbo 1.4 l o mocy 140 KM zapewnia maksymalny moment obrotowy o wartości 220 Nm (+ 20 Nm) dzięki nowej funkcji overboost. Silnik 1.4 LPG Turbo ecoFLEX (120 KM), który debiutuje w Merivie, szczyci się niskim poziomem emisji spalin (124 g CO2/km). Wszystkie silniki benzynowe Merivy o pojemności 1.4 l teraz są dostępne z technologią Start/Stop, dzięki której zużycie paliwa w przypadku silnika 1.4 Turbo 120 KM zostało zredukowane o 12%.

Silnik 1.4 LPG Turbo ecoFLEX teraz jest także dostępny w 5-drzwiowej Astrze i Astrze Sports Tourer, a jego moc jest jeszcze większa i wynosi 103 kW/140 KM.

Debiut stanowi także nowa funkcja park assist, która zostaje uruchomiona automatycznie, po wybraniu przez kierowcę biegu wstecznego. Funkcja wykrywa przeszkody w promieniu 100 cm z przodu i 150 cm z tyłu pojazdu.

 KOMENTARZE (0)
NIE DODANO JESZCZE ŻADNEGO KOMENTARZA
 W BRANŻY
portale Grupy PTWP Grupa PTWP www.rynekzdrowia.pl www.wnp.pl www.propertynews.pl www.portalspozywczy.pl www.gieldarolna.pl www.dlahandlu.pl www.farmer.pl Miesięcznik Nowy Przemysł www.rynekaptek.pl Miesięcznik Rynek Spożywczy www.nasze-zyski.pl Miesięcznik Rynek Zdrowia www.portalsamorzadowy.pl Dwutygodnik Farmer