"Solidarność" będzie protestować przed bielskim Fiat-GM Powertrain
Członkowie "Solidarności" w Fiacie nie mogli 31 sierpnia uczcić rocznicy podpisania Porozumienia Gdańskiego. Wszystko przez decyzję dyrektora Maurizio Emo dotyczącą usunięcia pamiątkowej tablicy historycznej oraz krzyża i ołtarza papieskiego z hali 3D w Bielsku-Białej. Wraz z nimi zniknęły położone tam wcześniej kwiaty.
"S" otrzymała już odpowiedź na wysłaną do dyrekcji koncernu we Włoszech skargę na dyryrektora Emo. Związkowcy domagali się w piśmie nie tylko zwrotu symboli, ale i odwołania Maurizio Emo, zaprzestania prześladowania członków związku oraz podwyżek płac. W przesłanej odpowiedzi Włosi przepraszają członków związku, zapewniają, że chcą rozmawiać, ale o żadnych szczegółach nie piszą. "S" zdecydowała się więc nie odwoływać zapowiedzianego protestu.
Jak mówi szefowa "Solidarności" w koncernie Wanda Stróżyk, protest nie ma jednak charakteru wyłącznie wewnętrznego. Jego celem jest też zwrócenie uwagi na coraz częstsze w całym kraju ataki za związki zawodowe: - Chodzi o liczne przypadki łamania praw i wolności pracowniczych. Prześladowanie członków "Solidarności" to nie jest wyłącznie sprawa Fiata. Takie praktyki mają miejsce w większości zakładów pracy w Polsce. A przecież "Solidarność" jest jednym z głównych elementów systemu ochrony praw pracowniczych w naszym kraju - podkreśla Stróżyk.
15:29 Nowy Actros dla każdego
15:23 BMW proponuje pierwsze czterodrzwiowe coupe
14:42 Exide dodaje assistance do akumulatorów
14:18 Polscy dealerzy wśród nagrodzonych przez Renault
14:09 Schaeffler wyróżniona przez Daimlera i Great Wall Motors
13:41 Audi prezentuje nowe spojrzenie na mobilność
09:32 Continental: wychowujemy piratów drogowych
08:15 Co z etykietami dla opon ciężarowych?
1. Zagrożenia i szanse dla Europy
2. Wypadek jednej fabryki może zagrozić całej branży motoryzacyjnej
3. Uwaga kierowcy! Nowy taryfikator punktów
4. Opel Astra V będzie produkowany w Gliwicach
5. Rusza automatyczne naliczanie opłat od przejazdu autostradą samochodem osobowym
6. Obawy branży automotive - brak inżynierów i oczekiwania płacowe
7. Każda Toyota będzie hybrydą... w Polsce też
8. Astra V z Gliwic? Decyzja niebawem
2. Nie sprzedawać Grupy Tarnów Rosjanom!
3. J. Buzek: łatwo można zaoszczędzić 5 tys. MW
4. Grupa Acron ogłosiła wezwanie na akcje Azotów Tarnów. Chce mieć 66%
5. Klimatyczna pętla na szyi Unii Europejskiej
6. Prezes JSW: podnosić efektywność, konkurować z importem
7. Pośpiech, rutyna - główne przyczyny wypadków w górnictwie



