XVI Europejski Kongres Gospodarczy

Transform today, change tomorrow. Transformacja dla przyszłości.

7-9 MAJA 2024 • MIĘDZYNARODOWE CENTRUM KONGRESOWE W KATOWICACH

18 dni
20 godz
40 min
54 sek

MOTORYZACJA | NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

Technologie z Formuły 1 w nowych Renault

Fot. Adobe Stock. Data dodania: 20 września 2022

Ten tekst jest częścią STREFY PREMIUM WNP.PL
Renault, wnp.pl (AG) Dodano: 02-04-2012 10:31
Dodano: 02-04-2012 10:31

Wraz z niektórymi silnikami rodziny Energy Renault wprowadza innowację wykorzystującą "kwadratową” konstrukcję jednostki. Zastosowano również poprzeczny obieg płynu chłodzącego, pierścienie zgarniające U-Flex oraz zmienne zawirowanie mieszanki. Wszystko dotąd stosowane było lub jest w silnikach dostarczanych dla bolidów Formuły 1.

Silnik nazywany jest "kwadratowym", gdy skok tłoka w cylindrze jest porównywalny z jego średnicą. Rozwiązanie takie pozwala uzyskiwać - dla danej pojemności skokowej - znaczne średnice cylindrów, dające możliwość umieszczania w głowicy silnika zaworów o dużej średnicy, ułatwiających wypełnienie komór spalania (lepszy dolot powietrza - silnik "dobrze oddycha"), co ma skutkować zwiększeniem osiągów silnika. Powszechnie stosowane w Formule 1, gdzie dąży się do uzyskiwania maksymalnych osiągów, jest ono jeszcze mało