Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Najnowsza rajdówka cross-country Racing Lancer będzie napędzana turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym, który swoje pierwsze testy przeszedł pracując w specjalnie przygotowanej wersji Pajero Evolution w rajdach: Central Europe Rally, Rali Transiberico i Baja Espana.
Eksperymentalny pojazd pokonał ponad 8 tys. km w testach i na zawodach, a inżynierowie na podstawie zebranych danych mogli m.in. zaprojektować nowe zawieszenie o zmienionej geometrii, odpowiadające wymogom innego rozkładu masy i charakterystyce przebiegu momentu obrotowego turbodoładowanego diesla. Pracowali również nad zmienionym przedziałem silnikowym, w którym skupiono się na lepszym chłodzeniu jednostki oraz osprzętu. Poprawki poczyniono również w turbinie, lepiej reagującej przy niskich obrotach i dającej więcej mocy przy dużych prędkościach obrotowych, nie zapominając przy tym o trwałości i niezawodności tego podzespołu.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Terenówka-rajdówka z dieslem rusza do boju