Skomentuj 
Podziel się!
Udostępnij
Twittnij
Wyślij
Drukuj
Dochodzenie amerykańskiego "National Highway Traffic Safety Administration" (NHTSA)ostatecznie nie wykazało, by przyczyną niekontrolowanego przyspieszania niektórych modeli Toyoty były wady układów elektronicznych.
Wg dziennikarzy "Detroit News", w raporcie przedłożonym Kongresowi USA, NHTSA wykazała, że w 35. na 58. zbadanych przypadków, winę ponosił kierowca. Do reszty wypadków doszło w wyniku zablokowania/zaklinowania się pedału gazu. Śledztwo trwa, a biorący w nim udział specjaliści NASA poszukują luk w oprogramowaniu i usterek elektronicznych. Badany jest również wpływ pola elektromagnetycznego na mechanizmy pojazdów Toyoty.
Japoński koncern przeprowadził gigantyczna akcję naprawczą, w ramach której zaproszono do serwisów 4,2 mln kierowców na całym świecie. W czasie wizyty instalowano nowe ramię pedału gazu w modelach RAV4, Corolla, Avalon, Camry, Tundra i Sequoia. Cały program kosztował Toyotę 16,4 mln USD.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Toyota nie ma ukrytych wad elektronicznych