Spółka Ford Polska powiadomiła Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre egzemplarze modelu Ford Focus C-Max 1.6 Duratorq-TDCi (DV Diesel) mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa. Podobny sygnał dotyczy niektórych modeli dostawczego Renault Master.
Z kolei Renault Polska powiadomiła UOKiK, że w niektórych egzemplarzach modelu Master z okresu 22 lutego 2008 r. - 18 maja 2009 r., istnieje ryzyko oddzielenia się przedniego, prawego fotela, od podłogi, w przypadku zderzenia.
W obu przypadkach przedsiębiorcy zapraszają użytkowników "podejrzanych" samochodów do ASO, gdzie na koszt przedsiębiorcy usterki są usuwane.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Trzeba sprawdzić podwozie w c-maxa'ch i fotele w masterach