Ten fakt zauważyli eksperci z Unii Europejskiej i postanowili dążyć do tego by od 2012 roku każdy pojazd posiadał elektroniczny system kontrolujący ciśnienie. Pozornie pomysł wydaje niepotrzebny i zwiększający jedynie ceny samochodów, niemniej eksperci poparli go szeregiem raportów i wyliczeń.

Oprócz wspomnianego bezpieczeństwa bardzo wyraźny jest aspekt ekonomiczny. Wyniki badań prowadzonych przez Continental szacują, że w wyniku nieprawidłowego ciśnienia w oponach samochodów w skali światowej spala się 5 mld ton paliwa rocznie więcej co przekłada się na kwotę 7 mld euro. Przykładowo w trakcie jazdy po mieście gdy ciśnienie jest mniejsze tylko o 0,2 bara niż wskazują wytyczne producenta zużycie paliwa rośnie o 5%.