Koncern Volkswagena przyznał, że kwestia oszustw przy badaniach czystości spalin może dotyczyć 11 mln aut na całym świecie, a nie jak przedtem utrzymywano 500 tys. w USA. Według nieoficjalnych informacji niemieckiej prasowych Martin Winterkom, szef Volkswagena w najbliższy piątek straci stanowisko. Jego następcą może być Matthias Müller, szef Porsche.