Z badań przeprowadzonych przez Volvo Trucks wynika, że ponad połowa europejskich kierowców samochodów ciężarowych uskarża się na bóle pleców, szyi i barków. Nowy Aktywny Układ Kierowniczy Volvo ma pozwalać na kierowanie autem ciężarowym niemal bez wysiłku - i tym samym zmniejszać ryzyko urazów.